锂离子电池被认为是实现气候目标和到 2050 年实现净零排放的关键。那么,这些电池用在哪里呢?
我们大多数人都熟悉它们在手机、笔记本电脑和其他消费电子产品以及电动自行车和电动摩托车中的应用。但它们也被广泛应用于商业运输和能源领域,以实现去碳化和支持可持续发展。电动汽车和电池储能系统(BESS)依靠锂离子电池作为传统电力和储能解决方案的灵活、可持续的替代品。
全球都在关注各行各业如何减少对环境的影响,因此工业电动交通领域发展迅速。由于需要以可持续的方式运送货物和人员,许多公司都在进行创新,为卡车、火车、货轮和豪华邮轮等工业和商业车辆提供电力驱动。
在全球技术进步和政府计划的影响和支持下,电动汽车的使用量激增。在航运业,过去十年间,为了减少温室气体排放,铅电池已经过渡到锂离子电池。虽然锂离子电池有时被用作船上的备用电源,但它也能让船舶以零排放模式运行,暂时将电池作为唯一的动力来源。这有助于船舶在环境控制区 (ECA) 内和周围行驶,并符合严格的港口要求。
在其他地方,高速列车、区域列车、地方公共列车和机车列车也在利用锂离子电池的能量。许多铁路网络利用架空电缆或带电铁轨运行电动列车,但仍有一些路段无法采用这种运行模式。在这种情况下,我们看到了向电动、电池供电机车的转变,这种机车也被称为BEL(电池供电机车)。这些机车使用锂离子电池,因为该技术能够达到所需的兆瓦时水平。
卡车和起重车辆也可以使用锂离子电池长时间行驶,作为以前使用的燃料的环保替代品。航空业是另一个正在被电动飞行器(eVTOLs)等飞机可持续改造的运输领域,电动飞行器可以悬停、飞行、垂直起飞和着陆。
随着交通运输领域的车辆越来越多地使用锂离子电池,电池安全正成为一个热门话题。您一定对电动自行车爆炸和锂离子电池起火的新闻报道耳熟能详。这凸显了预防和降低泄漏、热失控、火灾、爆炸和其他危险的重要性,如果电池安装、使用或维护不当,这些危险就可能发生。
定期维护是检查任何损坏和过热迹象(如电池膨胀或收缩)的关键。正确处理锂离子电池对安全也至关重要。电池应存放在阴凉、干燥的地方,远离阳光直射和热源。每块电池都有电池管理系统,可监控充电、电压和电池温度,以评估过热、过度充电或过度放电的可能性。作为最后一道防线,需要使用泄压装置来减轻热失控造成的损害。
在储能系统(ESS)中使用电池是全球可再生能源领域一种新兴的做法。这些大型集装箱农场储存可再生能源产生的剩余能源,直到需要时再将其释放到国家电网中。由于风能和太阳能发电的间歇性,这些蓄电池提供了重要的服务。锂离子电池是电池储能系统(BESS)中使用最多的电池类型。锂离子电池体积小、功率密度高,是一种经济、灵活的储能方式。
鉴于 BESS 系统中有数以百计的锂离子电池彼此相邻,防火安全监管是一个核心问题。虽然在英国只有一起有记录的 BESS 起火事件,但风险确实存在。建议采取的防火和灭火措施包括
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